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后疫情时代,如何恢复元气,持续发展?全国人大代表李书福和你聊聊复工复产
2020-05-22 08:21:09

都市快报讯 疫情对经济发展产生了巨大冲击,转入“常态化防控”的后疫情时代,经济如何恢复元气,持续发展?企业如何更好地复工复产,迎难而上?听听全国人大代表、全国工商联副主席、浙江吉利控股集团董事长李书福的“新”观点。

疫情不会改变中国发展的步伐

当然,机遇不是等来的,是主动作为争取来的

都市快报记者:疫情带来的蝴蝶效应还会继续,我们应该如何突围?

李书福:在我看来,疫情的影响是阶段性的,疫情不会改变中国发展的步伐,作为企业来说,应该主动作为,积极应对市场变化。

以汽车行业为例,随着疫情防控向好态势进一步巩固,国家和地方政府及时出台了一系列稳定和扩大汽车消费的政策,有效推动了市场复兴,中国汽车市场正在恢复常态。

4月,吉利汽车销量105468辆,环比增长44%,同比增长2%,销量创历史同期最高。

“这是一个积极的信号,一手抓防疫安全、一手抓复工复产,全方位多举措精准施策,我相信中国汽车市场长期向好的趋势不会改变。”

我认为,疫情过后,消费需求将有望逐步得到释放,自主品牌消费会向头部品牌聚集,中国品牌的市场占有率将进一步提升。

当然,机遇不是等来的,是主动作为、主动争取来的。

以吉利为例,疫情发生以来,积极帮助供应链伙伴排查复工难点,解决防疫物资、物流、人员等难题,并为有资金困难的供应商提前支付资金,支持他们稳定运营,维护吉利全球产业链稳定。

同时,吉利与200多家国际化供应商构建“命运共同体”,优胜劣汰,优化结构,快速提升优秀供应商占比,打造具有全球化竞争力的供应链体系。

目前吉利整个供应链已实现全线革新,80%以上的供应商进行了新产线、新设备、新技术、新工业的投入。

这次全国两会,我带来的两项建议都与促进汽车消费有关:

建议将车辆购置税由中央税改为中央地方共享税,以激发地方积极性;同时建议将汽车消费税征收环节后移至销售环节,并实现中央与地方共享,减少生产企业流动资金的大量占用,帮助企业更好地将资金投入技术创新、产品研发,推动汽车产业高质量发展。

年内将首发两颗低轨卫星

2022年在亚运区域内实现完全自动驾驶

都市快报记者:疫情冲击了经济,也催生了新机遇与新蓝海。我们的机遇在哪里?

李书福:此前,吉利不仅先期投入3.7亿,启动具备病毒防范功能的“全方位健康车”,而且全面布局商业卫星领域,年内将首发两颗低轨卫星,全面展开全球首个低轨导航增强卫星系统的商用验证。

低轨导航卫星有什么用?一个可预见应用是为高级别智能驾驶提供高精度定位服务,全面提升用户智能出行体验。

无人驾驶场景需要绝对精准定位且低延迟才能保证驾驶安全,因此对高精地图要求达到毫米级。这背后是海量数据采集、数据分析及数据应用的全链路技术。可以说,没有低轨卫星一体化服务支撑,未来无人驾驶将无从谈起。

另外,自动驾驶也是我们的发展方向。到2022年亚运会期间,将在亚运区域内实现完全自动驾驶,服务所有亚运会与会者。

来源:都市快报    作者:记者 殷军领    编辑:张翟    责任编辑:方志华
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