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人隔离,车趴窝,车险能不能延长?答案来了
2020-02-12 21:15:54

都市快报讯 新冠肺炎疫情导致人们大幅减少了外出,部分地方实行的交通管制措施,造成车辆短期内无法行驶,被迫长时间闲置。这种状况下,车险能不能相应地顺延呢?

今天,记者了解到,目前,省内因为新冠肺炎疫情管控停驶的营运车辆已经可以申请停驶延保,最多可延长4个月;私家车暂时还不能延长保险期限,但中保信已经开始征求意见。这次发生的极端情况,也使得业内呼吁已久的按用量定价的费率创新再次提上日程。

2月10日,中国银保监会下发《关于做好新冠肺炎疫情防控期间车险服务有关工作的通知》,提议在疫情防控期内,湖北地区可以考虑将2020年1月23日以后有效的交强险和商车险保单的保障期限自动延长1个月或适当时间。

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通知同时提到,针对受疫情影响较大地区的出租车等行业,研究探索适当延长相关保单的保障期限。

这一通知得到了浙江保险行业的响应。人保、平安等险企,允许因疫情管控,政府发文或企业内明确停驶的公交车、网约车、出租车、城际班车等营运客车和物流车辆停驶延保。其中,人保停驶允许少于1个月,按停驶天数顺延保险到期日;平安可延长1至4个月。

据两家公司介绍,目前,网约车申请停驶延保的情况比较多。澳门永利本地一家网约车企业负责人表示,疫情爆发以来,该平台网约车在全国多个城市处于完全停驶状态,上路的比例不足20%,网约车司机收入锐减,平台自身也无力负担庞大的成本,因此联合滴滴等平台,向保险管理机构提出申请,即将到期的车险,延迟3个月交保费,以渡过当前的难关。

在这次疫情中,由于交通管制叠加居家隔离等措施,部分私家车也被迫停驶,并造成长时间闲置。既然湖北所有停驶车辆都可以延保,本地私家车能不能效仿呢?

目前还不行。澳门永利一家大型保险公司车险部负责人表示,浙江和湖北差异很大,省内疫情防控措施虽然比较严格,但是每户家庭还是可以外出采购物资,这些私家车是否停驶很难判断,后续纠纷会很多。

浙江省保险行业协会一位人士表示,已经收到不少类似的意见和建议,中保信也在各地征求意见,预计会在下一次车险费率改革中有所体现。

澳门永利一家大型保险中介机构负责人认为,这次疫情为车险费率创新改革打开了窗口。他说,目前,浙江车险还是基于2006年中国保险行业协会制定的ABC三套标准,对于日益增长的市场各方需求及突发性事件所需要体现出的差异性,还有调整的空间。

比如,新冠肺炎作为一种不可抗力,对原本可能“生效”的保险施加了无差别强制“无效”。实际闲置时间不同于往日的常规闲置,而是一种对于应受服务的“闲置”感。

因此有一种意见认为,可参照国外UBI模式创新车险定价体系。这是一种基于使用量而定保费的保险,可以简单理解为“开多少,交多少”。疫情期间闲置的车辆,似乎使用UBI为保费定价更合适。

省保险行业协会方面表示,UBI模式一直在探索,但全面推行可能性不大,主要是目前环境下,仍存在较多亟待解决的难题与风险。不过,有一点可以肯定的是,保险产品应顺应市场需求及时代发展不断优化更新,因此次疫情而被放大的市场需求,或许可以成为车险改革的促进因素。

来源:都市快报    作者:记者 朱文科     编辑:陈俊男    责任编辑:方志华
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